空壓機生命周期

空壓機生命周期是指空壓機從投入使用開始，到在技術(shù)上或經(jīng)濟(jì)上不宜繼續(xù)使用而退出使用過程為止所經(jīng)歷的時間。空壓機的生命周期有以下三種：?(1) 空壓機的物質(zhì)壽命，亦稱自然壽命。它是指空壓機從投入使用開始，到由于有形磨損使各部件在技術(shù)上完全喪失使用價值而報廢為止所經(jīng)歷的時間。(2) 空壓機的技術(shù)壽命，亦稱有效壽命。它是指空壓機從投入使用開始，到由于技術(shù)進(jìn)步，性能更好、效率更高的新型設(shè)備出現(xiàn)，使原有空壓機在未達(dá)到核心部件失效之前就喪失使用價值而退出使用過程所經(jīng)歷的時間。(3) 空壓機的經(jīng)濟(jì)壽命。指從空壓機投入使用開始，到由于核心部件老化，維修使用費用急劇增加，繼續(xù)使用在經(jīng)濟(jì)上不合理而退出使用過程為止所經(jīng)歷的時間。

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生命周期的不同階段

空壓機生命周期是從設(shè)計選型開始，到采購、安裝、調(diào)試投入使用，直至設(shè)備運行報廢。缺陷和潛在故障是始終伴隨設(shè)備一生的，不可避免，一個管理好的工廠，往往盡量提前預(yù)防保養(yǎng)，并計劃排除故障，盡可能的避免緊急停機，以提高生產(chǎn)線的效益。

項目階段，項目團(tuán)隊在滿足使用部門的基本需求下，從滿足項目預(yù)算、項目時間等方面分析，而這些對設(shè)備的設(shè)計選型、采購、制造、運輸、儲存、安裝、調(diào)試等影響較大，都會給設(shè)備帶來一定的缺陷和潛在故障，這些缺陷和潛在故障很難被發(fā)現(xiàn)，并且是逐步積累增加的過程。在投入使用前。在項目階段建議有設(shè)備專業(yè)人員參與項目階段的設(shè)備管理，在設(shè)備調(diào)試階段，協(xié)調(diào)維修團(tuán)隊參與進(jìn)行精確性維修（Precision Maintenance），而這些工作往往會盡可能的減避免調(diào)試階段帶來的潛在故障，也大大降低設(shè)備后期運行發(fā)生故障的概率。

運行階段：質(zhì)保期&預(yù)防性維護(hù)及升級改造期&更換回收期

質(zhì)保期，在這個時間段，剛剛投入使用, 問題會較大，原因大多是由于安裝、操作不熟悉或選型錯誤等造成。優(yōu)秀的供應(yīng)商在質(zhì)保期內(nèi)能夠提供更為可靠的技術(shù)服務(wù)，迅速解決問題并提出解決方案。

使用及運行維護(hù)期：空壓機運行穩(wěn)定，但隨著核心部件和電氣元件等的磨損老化呈現(xiàn)下降趨勢。可能由于偶發(fā)故障引起報警&停機，影響到生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。因此，預(yù)防性的維護(hù)保養(yǎng)是必須的、必須的、必須的。重要的事情講三遍。良好的設(shè)備管理與維護(hù)保養(yǎng)對于降低故障率起著重要的作用。

?P-F曲線

設(shè)備故障建議采用FMEA（故障模式及失效分析）的方法來進(jìn)行分析。統(tǒng)計大量的故障數(shù)據(jù)分析，絕大數(shù)空壓機運動部件符合P-F曲線圖，為空壓機設(shè)備管理策略提供了有效思路。通常早期故障可通過定期采用PDM（預(yù)測性維修手段）來發(fā)現(xiàn)，如通過SPM振動檢測、油樣分析等方法給設(shè)備做早期故障診斷，通過預(yù)測性手段一般可提前1-3個月甚至更早，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患。但有一些故障目前并沒有更經(jīng)濟(jì)、有效的PDM手段來發(fā)現(xiàn)，如皮帶或聯(lián)軸器的老化和磨損等，這往往還是需要通過PM（預(yù)防性維修手段），如定期保養(yǎng)更換易損件、定期采用紅外熱成像、測溫槍、日常設(shè)備點檢等方法。

更換和回收期：設(shè)備使用進(jìn)入后期階段，經(jīng)過長期使用，故障率再一次上升，且故障帶有普遍性和規(guī)模性，設(shè)備的使用壽命接近終了。在此期間，設(shè)備零部件經(jīng)長時間的頻繁使用，逐漸出現(xiàn)老化、磨損以及疲勞現(xiàn)象，設(shè)備壽命逐漸衰竭，因而處于故障頻發(fā)狀態(tài)。

生命周期中客戶的兩個基本訴求

空壓機運行完好率最高化：單臺空壓機完好率是指此臺設(shè)備扣除故障停機后正常使用的天數(shù)占一年365天中的比值，是評價空壓機運行良好狀況的基本依據(jù)。AC空壓機在專業(yè)的服務(wù)下完好率可以達(dá)到99%以上。這對于連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)有重大意義。

未做過保養(yǎng)或者保養(yǎng)不及時的空壓機運行到t2時，空壓機故障率λ將逐漸升高。則設(shè)備不能維持正常的運行，如1線所示。若空壓機按照時間保養(yǎng)運行到t2時，可以使空壓機故障率下降，并保持在一定的低水平范圍內(nèi)，如2線所示。通過對空壓機的定期維修保養(yǎng)，可以延長空壓機的偶發(fā)故障期，即延長空壓機穩(wěn)定運行的時間，從而使設(shè)備保持良好的機械兼容性和電氣兼容性。

空壓機生命周期成本最低化：空壓機從空壓機采購、安裝、維護(hù)管理、到完全報廢停止使用期間用戶的所有支出成本稱之為生命周期成本。前期投入占15%，使用期間的維護(hù)、管理成本占15%，70%的成本來源于能源消耗。客戶對于空壓機生命周期成本最低化訴求的關(guān)鍵點在于有效的能效管理。如空壓機變頻化改造、余熱回收、安裝ES集控能量管理、更換原來老化的轉(zhuǎn)子等。

售后服務(wù)如何滿足客戶的基本訴求

事實上，要求空壓機運行完好率最高化和實現(xiàn)生命周期費用最低化是一個可實現(xiàn)的目標(biāo)，生產(chǎn)中，客戶會在實現(xiàn)設(shè)備運行完好率最高和實現(xiàn)生命周期費用最低化之間求得平衡。不同行業(yè)性質(zhì)、不同效益、不同設(shè)備管理理念的客戶有不同的側(cè)重點。優(yōu)秀的售后服務(wù)供應(yīng)者會依據(jù)不同客戶的不同側(cè)重點具體分析，幫助企業(yè)實現(xiàn)目標(biāo)。

服務(wù)提供者對于空壓機的完好率的保障不是流于文字，這意味著服務(wù)提供者不僅需要有提供整機質(zhì)保、核心部件保障的能力，而且必須從空壓機運行數(shù)據(jù)監(jiān)控、服務(wù)人員調(diào)度、服務(wù)工程師人數(shù)及技能、物流運輸、現(xiàn)場服務(wù)質(zhì)量把控形成一整套完備的售后服務(wù)保障體系。

結(jié)論

空壓機生命周期內(nèi)的售后服務(wù)給予客戶的價值從兩方面體現(xiàn)，第一是保障設(shè)備安全穩(wěn)定運行，核心衡量指標(biāo)是“設(shè)備完好率”。第二個方面是生命周期成本控制，主要著眼點在于“能耗管理控制”，通過用戶生產(chǎn)工藝分析和用氣需求分析，能夠找到多種方式實現(xiàn)節(jié)能降耗，為用戶在壓縮空氣系統(tǒng)使用上創(chuàng)造更多價值。