一、前言

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　　排氣溫度高是空壓機(jī)最常見(jiàn)的故障之一，特別是在夏季，常常出現(xiàn)噴油螺桿空壓機(jī)排氣溫度高故障，導(dǎo)致機(jī)組超溫連鎖停機(jī)。排氣溫度高是由空壓機(jī)因系統(tǒng)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題引起的溫升故障，如冷卻系統(tǒng)、油路系統(tǒng)及“三濾”、溫控閥、斷油閥等部件和系統(tǒng)故障，以致空壓機(jī)在運(yùn)行中得不到充足的潤(rùn)滑或冷卻，使機(jī)體處在高溫中長(zhǎng)時(shí)間工作。

? ? ? ? 噴油螺桿空壓在日常生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中，由于機(jī)組運(yùn)行的環(huán)境、操作及維護(hù)保養(yǎng)不到位等原因，機(jī)組經(jīng)常發(fā)生各種故障。如空壓機(jī)排氣溫度高、排氣量不足、機(jī)組跑油、噴油，嚴(yán)重時(shí)機(jī)頭卡死等故障，存在著安全隱患，同時(shí)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。

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　　二、螺桿空壓機(jī)排氣溫度高即空壓機(jī)高溫報(bào)警的危害

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　　螺桿空壓機(jī)排氣溫度高的故障現(xiàn)象主要為空壓機(jī)組排氣溫度高（超過(guò)100℃），現(xiàn)場(chǎng)有刺鼻的油煙味，同時(shí)機(jī)組運(yùn)行耗油量增大，排出氣體含油量增大，機(jī)組超溫連鎖跳停。其主要的危害有以下幾點(diǎn)：

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　?。?）排氣溫度越高，壓縮機(jī)為考慮膨脹而留的間隙越大，壓縮機(jī)的效率降低，導(dǎo)致電能依舊消耗，產(chǎn)氣量下降；

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　?。?）降低潤(rùn)滑油的使用壽命；

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　?。?）高排氣溫度會(huì)導(dǎo)致更多的潤(rùn)滑油處于氣相，增加油、氣分離的困難，從而導(dǎo)致更多的油進(jìn)入供氣管網(wǎng)，不僅油耗大量增加，同時(shí)使供氣品質(zhì)下降，可能影響用氣設(shè)備壽命；

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　?。?）設(shè)備長(zhǎng)期處于高排氣溫度狀態(tài)下運(yùn)行，會(huì)導(dǎo)致使用壽命減少；

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　?。?）使環(huán)境溫度升高，引起吸氣溫度升高，在消耗相同功耗的情況下，吸氣溫度每升高3℃，產(chǎn)氣量降低1％。

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　?。?）機(jī)組嚴(yán)重而過(guò)高的油溫會(huì)降低輸氣系數(shù)和增加功率消耗，潤(rùn)滑油粘度也會(huì)降低，過(guò)高的溫度還會(huì)使轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值產(chǎn)生變化，使軸承產(chǎn)生異常摩擦損耗，甚至出現(xiàn)軸承散珠事故。溫度過(guò)高還會(huì)使?jié)櫥驮诮饘俚拇呋鲁霈F(xiàn)熱分解，生成對(duì)工作有害的游離碳、酸類物和水分（結(jié)碳），嚴(yán)重時(shí)會(huì)使整個(gè)主機(jī)螺桿卡死或出現(xiàn)超溫連鎖停機(jī)，嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)。
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　　1、螺桿空壓機(jī)排氣溫度高原因分析及解決措施

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　?。?）原因分析

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　　空壓機(jī)組頻繁出現(xiàn)排氣溫度高故障及連鎖停機(jī)故障。結(jié)合檢修經(jīng)驗(yàn)分析，導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)排氣溫度高故障原因主要有以下幾點(diǎn)：

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　　①油冷卻器換熱效果不好導(dǎo)致進(jìn)入主機(jī)油溫過(guò)高；

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　　②油分離器濾芯堵塞導(dǎo)致機(jī)組內(nèi)壓過(guò)大或油分離器芯擊穿失效；

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　　③油過(guò)濾器堵塞導(dǎo)致潤(rùn)滑油流通不暢，進(jìn)入主機(jī)的油量減少；

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　　④溫控閥失效導(dǎo)致進(jìn)入主機(jī)油溫過(guò)高；

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　?、輸嘤碗姶砰y故障導(dǎo)致潤(rùn)滑油不能進(jìn)入機(jī)頭；

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　?、拮钚毫﹂y故障導(dǎo)致油分離器內(nèi)壓升高；

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　?、邼?rùn)滑油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)變質(zhì)或潤(rùn)滑油油位太低；

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　　⑧止逆閥卡住；

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　?、彡庩?yáng)轉(zhuǎn)子間隙過(guò)大造成出現(xiàn)內(nèi)循環(huán)。

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　　（2）解決措施

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　　1）油冷卻器臟、堵塞造成的機(jī)組排氣溫度高報(bào)警

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　　分析：造成機(jī)組排氣溫度高報(bào)警的原因有油冷卻和水冷卻器結(jié)垢堵塞，冷卻水流量少，造成冷卻器換熱效果差；同樣，油冷卻器殼程的銅管外流動(dòng)的是油，由于空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，銅管外壁的油垢過(guò)多，同樣會(huì)影響冷卻器的換熱效果，導(dǎo)致潤(rùn)滑油進(jìn)入機(jī)組的油溫高。

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　　處理措施：

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　　①控制好冷卻水水質(zhì)，必須符合一般工業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)，防止冷卻器結(jié)垢，以免影響冷卻器的效率及壽命。

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　?、跈z查冷卻器冷卻水壓力是否過(guò)低、溫度是否過(guò)高，檢查冷卻器是否結(jié)垢嚴(yán)重，影響冷卻效果。

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　?、勖堪肽甓ㄆ趯?duì)冷卻水管路、油冷卻器管、殼程進(jìn)行清洗，裝好后經(jīng)試壓合格方可投入使用。

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　　2）油氣分離器和油過(guò)濾器堵塞造成的機(jī)組排氣溫度高連鎖停機(jī)

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　　事故案例：PLC顯示屏顯示排氣溫度高報(bào)警連鎖停機(jī)、油氣分離器壓差高報(bào)警、油過(guò)濾壓差高報(bào)警。

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　　原因分析：經(jīng)機(jī)組檢修發(fā)現(xiàn)，油氣分離器濾芯結(jié)交嚴(yán)重堵塞，油分離器芯子堵塞后，分離效率會(huì)變差，導(dǎo)致壓縮機(jī)溫度升高、外供壓縮空氣含油量大，影響后序凈化設(shè)備及用氣設(shè)備正常工作。如果油分離器芯擊穿失效，油直接跑掉，油耗急劇加大，會(huì)因?yàn)橛蜕俣鴮?dǎo)致機(jī)組溫度急劇升高，嚴(yán)重時(shí)可能造成機(jī)頭抱死。

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　　油過(guò)濾器堵塞，導(dǎo)致潤(rùn)滑油流通不暢通，進(jìn)入空壓機(jī)主機(jī)的流量減少，則潤(rùn)滑油從主機(jī)攜帶出的熱量就降低，會(huì)造成機(jī)組排氣溫度升高。

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　　處理措施：

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　?、俑鼡Q油氣分離器濾芯。

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　　②更換油過(guò)濾器。

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　?、塾蜑V和油分都有使用壽命，定期做好空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)。

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　　3）溫控閥故障造成的機(jī)組排氣溫度高連鎖停機(jī)

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　　事故案例：PLC顯示屏顯示排氣溫度高報(bào)警連鎖停機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)油過(guò)濾器及壓縮機(jī)機(jī)頭溫度很高。

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　　原因分析：溫控閥是一個(gè)三通閥。在空壓機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，油溫較低，溫控閥支路開(kāi)啟，主回路關(guān)閉，潤(rùn)滑油繞過(guò)冷卻器直接噴入主機(jī)，加速油溫上升，防止壓縮空氣中 在油分離器內(nèi)凝結(jié)，當(dāng)油溫上升到65℃后，溫控閥隨油溫升高逐步打開(kāi)主回路，調(diào)節(jié)流經(jīng)油冷卻器和旁路的油量比例，控制油溫，使空壓機(jī)的噴油溫度保持在最佳點(diǎn)。如果溫控閥出現(xiàn)故障，則潤(rùn)滑油無(wú)法經(jīng)過(guò)冷卻器，油溫?zé)o法下降，導(dǎo)致排氣溫度高。停機(jī)后檢查油冷卻器進(jìn)排油管溫度，若溫差較小，則檢查溫控閥。溫控閥的故障有兩個(gè)原因，一是閥芯上的熱敏彈簧彈性系數(shù)改變，不能隨油溫變化而正常動(dòng)作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動(dòng)作不到位無(wú)法正常工作。

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　　處理措施：定期檢查溫控閥閥芯是否卡澀，研磨閥芯或更換溫控閥；

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　　4）斷油閥失靈、閥芯卡死故障造成的機(jī)組排氣溫度高連鎖停機(jī)

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　　事故案例：PLC顯示屏顯示排氣溫度高報(bào)警連鎖停機(jī)、空壓機(jī)組機(jī)頭溫度非常高。

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　　原因分析：經(jīng)機(jī)組檢修發(fā)現(xiàn)，機(jī)組斷油電磁閥失靈、閥芯卡死。我們知道斷油閥裝于壓縮機(jī)機(jī)殼下部，利用壓縮機(jī)排口的氣體壓力打開(kāi)。在機(jī)組運(yùn)行時(shí)斷油閥始終是打開(kāi)的。其功能是在停機(jī)時(shí)能迅速切斷油路，避免從油氣分離器過(guò)來(lái)的油繼續(xù)噴入壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致潤(rùn)滑油從進(jìn)氣口噴出。如果機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，斷油電磁閥控制斷油閥的電磁閥故障或斷油閥閥芯卡澀，不能打開(kāi)或不能全開(kāi)，會(huì)造成機(jī)組回油量不足，導(dǎo)致機(jī)組溫度升高。

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　　處理措施：

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　?、俨鹣聰嘤烷y檢查閥芯及閥座內(nèi)是否有雜物及拉毛現(xiàn)象，進(jìn)行修復(fù)。

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　?、诒匾獣r(shí)須更換新的斷油閥。

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　　③檢查斷油電磁閥膜片，更換膜片或整體更換電磁閥。

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　　5）最小壓力閥故障導(dǎo)致油分離器內(nèi)壓升高

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　　事故案例：PLC顯示屏顯示排氣溫度高報(bào)警，最小壓力閥排氣孔漏氣大，機(jī)組停機(jī)檢修。

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　　原因分析：經(jīng)機(jī)組檢修發(fā)現(xiàn)，機(jī)組油氣分離器頂?shù)淖钚毫﹂y彈簧斷裂導(dǎo)致最小壓力閥故障。我們知道最小壓力閥的作用主要是：

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　?、俦ＷC起動(dòng)時(shí)優(yōu)先建立起潤(rùn)滑油循環(huán)所需的壓力，確保機(jī)組的潤(rùn)滑。

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　?、谠趬毫_(dá)到最小壓力閥設(shè)定值后開(kāi)啟，可降低流過(guò)精油氣分離器濾芯的空氣流速，確保油氣分離的效果，并使油氣分離濾芯不因壓差太大而受損。

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　　③具有單向閥的作用，機(jī)組卸載時(shí)能防止管網(wǎng)中的壓縮空氣倒流至油氣分離器和壓縮機(jī)主機(jī)中。

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　　當(dāng)在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，如果最小壓力閥發(fā)生故障，會(huì)使油氣分離器兩力壓降過(guò)大（≥0.1MPa）或過(guò)小（≤0.02MPa）時(shí)，濾芯起不到過(guò)濾分離作用，則潤(rùn)滑油在濾芯處分離不好。油氣混合物通過(guò)最小壓力閥，進(jìn)入后續(xù)系統(tǒng)，潤(rùn)滑油跑損過(guò)快，大量潤(rùn)滑油帶到氣路中，溶于水中油量增多，導(dǎo)致氣浮出水油含量增加。同時(shí)，將導(dǎo)致油分離器內(nèi)壓升高，起動(dòng)時(shí)不能優(yōu)先建立潤(rùn)滑油循環(huán)，油氣分離的效果會(huì)變差，容易造成油氣分離濾芯壓差太大而受損，從而容易造成機(jī)組的排氣溫度高。

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　　處理措施：

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　?、俣ㄆ趯?duì)最小壓力閥進(jìn)行清洗維護(hù)，最好每運(yùn)行3000h檢查清洗一次最小壓力閥彈簧和活塞。

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　　②檢查最小壓力閥活塞和更換損壞的彈簧，必要時(shí)更換最小壓力閥。

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　　6）潤(rùn)滑油變質(zhì)或者碳化會(huì)使油管路產(chǎn)生堵塞，油管路元件失靈，噴油量不足，造成機(jī)體超溫。

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　　空壓機(jī)機(jī)組在運(yùn)行中，油氣分離器中的液位不低于低油位標(biāo)志L（或min），油位過(guò)低會(huì)造成補(bǔ)油量不足，直接影響入口氣體的溫降，循環(huán)噴油量減少。表現(xiàn)出液位上升緩慢或無(wú)液位，從而導(dǎo)致循環(huán)噴油在機(jī)組中停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，循環(huán)頻次增加，補(bǔ)液量少，氣體在入口得不到初步降溫，又因循環(huán)噴油量少溫度高，在壓縮過(guò)程中得不到降溫，導(dǎo)致排氣溫度升高。

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　　處理措施：

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　?、俑鼡Q變質(zhì)的潤(rùn)滑油。打開(kāi)加油蓋，待油完全回流入初級(jí)油氣分離器內(nèi)，取少量檢查油質(zhì)是否正常。若油質(zhì)乳化含油水分，則應(yīng)排盡分離器內(nèi)變質(zhì)油液，清洗后加入足量合格潤(rùn)滑油。

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　?、趯?duì)結(jié)交的油管路系統(tǒng)進(jìn)行清洗。

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　?、廴粲唾|(zhì)正常，油位低于最低游標(biāo)線，則加油至正常油位。

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　　7）止逆閥卡住。止逆閥主要是防止壓縮氣體倒流，保證潤(rùn)滑油正?；亓鞯椒蛛x器內(nèi)，如果止逆閥發(fā)生故障會(huì)使回油量不足，機(jī)體溫度升高，排氣溫度升高。

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　　處理措施：檢查止逆閥，必要時(shí)進(jìn)行更換；

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　　8）陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間隙過(guò)大造成出現(xiàn)內(nèi)循環(huán)。

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　　因轉(zhuǎn)子腐蝕嚴(yán)重嚙合間隙太大，氣體在壓縮機(jī)內(nèi)部反復(fù)循環(huán)使得出、入口溫度都升高，氣體壓力達(dá)不到止逆閥彈簧的壓力值而無(wú)法做工。另外，兩轉(zhuǎn)子出口端氣封齒的腐蝕，破壞機(jī)封腔的平衡壓力，容易使機(jī)封磨損加快發(fā)生泄漏現(xiàn)象。

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　　處理措施：定期進(jìn)行檢、維修處理。

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　　小結(jié)

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　　螺桿空壓機(jī)排氣溫度高故障是空壓機(jī)最常見(jiàn)的故障之一，不僅嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)，還會(huì)加劇螺桿空壓機(jī)部件的磨損，縮短設(shè)備的使用壽命。此外，還會(huì)加速油品劣化，如潤(rùn)滑性能降低、閃點(diǎn)下降等，有時(shí)高溫還會(huì)引起油品的自燃，導(dǎo)致空壓機(jī)燒毀，甚至發(fā)生爆炸事故。

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　　因此，為了保證噴油螺桿空氣壓縮機(jī)組的安全平穩(wěn)、長(zhǎng)周期生產(chǎn)運(yùn)行，Liutech富達(dá)空氣壓縮機(jī)建議客戶應(yīng)該做好空壓機(jī)日、周、月度及年度的檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作，采取有效的措施預(yù)防空壓機(jī)溫度升高故障，適當(dāng)改善空壓機(jī)的工作環(huán)境和利用站控系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的工況，以徹底消除安全隱患，保障螺桿壓縮機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。如有自己無(wú)法處理的故障請(qǐng)聯(lián)系天津鑫磊拓遠(yuǎn)我們4×24小時(shí)技術(shù)支持，時(shí)刻為您安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。